Staciju ēku tērauda konstrukciju uzraudzības projekta mērķis ir vispusīgi nodrošināt konstrukcijas drošību, ekspluatācijas uzticamību un pasažieru komfortu, izmantojot daudzdimensiju un daudzu parametru sadarbības sensorus. Konkrēti, jumta vides uzraudzībā tiek izmantoti vēja spiediena un temperatūras sensori, lai fiksētu reāllaika vēja slodzes sadalījumu un termiskās slodzes efektus, novēršot jumta nestabilitāti vai locītavu bojājumus ekstremālos laikapstākļos; galvenajā jumta konstrukcijā tiek izmantoti hidrostatiskie līmeņa mērītāji un vibrācijas stieples deformācijas mērītāji, lai precīzi uzraudzītu deformācijas deformāciju un deformācijas sadalījumu, identificējot galveno kopņu stinguma samazināšanos un noguruma riskus; sliežu nesošais slānis dinamiski izseko sliežu ceļa siju dinamiskajai novirzei, riteņu un sliežu trieciena spriedzei un plaisu izplatīšanās tendencēm, izmantojot hidrostatiskos līmeņa mērierīces, vibrācijas stieples spriedzes mērītājus un uz virsmas uzstādītus plaisu mērītājus, nodrošinot drošu vilciena darbību un sliežu ceļa gludumu; Vibrācijas un trokšņa monitorings uzgaidāmajā zālē balstās uz paātrinājuma un trokšņa sensoriem, lai kvantitatīvi noteiktu grīdas vibrāciju spektrus un vides trokšņa līmeni, optimizējot vibrācijas un trokšņa samazināšanas pasākumus, lai uzlabotu pasažieru komfortu. Izmantojot vairāku avotu datu saplūšanu un sliekšņa agrīnās brīdināšanas mehānismu, tiek izveidota slēgta cikla sistēma "vides slodze - struktūras reakcija - ekspluatācijas un apkopes lēmumu pieņemšana", lai īstenotu profilaktisko apkopi un viedu pārvaldību un kontroli visā struktūras dzīves ciklā, galu galā sasniedzot visaptverošus drošas, ilgstošas un humanizētas darbības mērķus.
1、Tā nodrošina tādu parametru kā konstrukcijas spriedzes, pārvietošanās un vibrācijas uzraudzību staciju ēku ekspluatācijas laikā, ļaujot izprast ātrgaitas dzelzceļa staciju ēku darba stāvokli un galvenos konstrukcijas mehāniskās darbības parametrus būvniecības procesā.
2、Tā ātri novērtē un prognozē strukturālo reakciju tādos apstākļos kā ilgstoša vilciena ekspluatācija, uzrauga struktūras veiktspējas stāvokļa izmaiņas pirms un pēc neparastiem notikumiem, novērtē bojājumus vai degradāciju visā konstrukcijas dzīves ciklā un izdod agrīnus brīdinājumus par neparastiem stāvokļiem, kas apdraud konstrukcijas drošību un normālu lietošanu, nodrošinot būves drošu ekspluatāciju.
3、Tā iegūst galvenās sekcijas tērauda komponentu spriedzes un temperatūras apstākļus stacijas ēkas projekta tērauda konstrukcijas galvenajās daļās, uzrauga pabeigto projektu statusu ekspluatācijas fāzē, apkopo kontroles parametrus un salīdzina teorētiskos aprēķinus ar izmērītajiem rezultātiem, tādējādi kontrolējot, lai visa stacijas ēkas konstrukcija paliktu drošā stāvoklī, nesot ekspluatācijas vides slodzes. Ekspluatācijas fāzē konstrukcijas spriegums saglabājas atbilstoši ideālajam projektēšanas stāvoklim arī pēc ilgstošas slodzes iedarbības, tādējādi nodrošinot konstrukcijas kvalitāti un drošību.
4. Dzelzceļa ekspluatācijas sākumposmā sliežu ceļa virsmas gludums ir lielisks, un riteņa un sliedes spēka līmenis ir zems. Palielinoties darbības laikam, pamazām parādās un uzkrājas dažādi sliežu ceļu defekti, pastiprinās riteņa-sliedes dinamiskais spēks. Tas ir arī iemesls, kāpēc transportlīdzekļa radītās vibrācijas un trokšņa problēmas kļūst pamanāmas 1-2 gadus pēc ekspluatācijas. Ekspluatācijas posmā uzraugot sliežu nesošā slāņa galveno daļu spriegumu un deformācijas apstākļus, tiek pārbaudīts, vai konstrukcijas spriegums atbilst projektēšanas prasībām pēc dzelzceļa ekspluatācijas, tādējādi nodrošinot stacijas ēkas konstrukcijas kvalitāti un drošību.
5、 Pārraugot vēja spiediena datus reāllaikā, var izprast jumta stresa stāvokli dažādos laikapstākļos, tādējādi novērtējot tā vēja pretestību un stabilitāti. Tas ir ļoti svarīgi, lai novērstu strukturālos bojājumus vai iespējamos drošības apdraudējumus, ko izraisa stiprs vējš. Tajā pašā laikā vēja spiediena monitoringa dati palīdz arī optimizēt ātrgaitas dzelzceļa staciju dizainu, uzlabot to vēja pretestības rādītājus un nodrošināt pasažieriem drošāku un ērtāku gaidīšanas vidi. Turklāt šie dati var sniegt arī zinātnisku pamatojumu ātrgaitas dzelzceļa staciju uzturēšanai un apsaimniekošanai, nodrošinot to normālu darbību dažādos laika apstākļos.
Būvniecības uzraudzība
Ja jūs interesē mūsu produkti vai vēlaties kļūt par mūsu partneri.
Lūdzu, atstājiet savu kontaktinformāciju, mūsu komanda ar jums sazināsies pēc iespējas ātrāk.
Pasts: [email protected]
Sazinieties ar mums: +8613808434127
Adrese: Nr. 188 Tongzipo West Rd, Changsha, Hunan, Ķīna
EN
ar
bg
hr
cs
da
nl
fi
fr
de
el
hi
it
ko
no
pl
pt
ro
ru
es
sv
tl
iw
id
lv
lt
sr
sk
sl
uk
vi
et
hu
th
tr
fa
ms
hy
ka
ur
bn
mn
ta
kk
uz
ku
